Тормозная педаль укорочена и перенесена выше. Тормозная машинка установлена на кронштейне, бачек перенесен под сиденье.
| Вложения: |
| машинка.JPG [ 72.01 Кб | Просмотров: 11855 ] |
| Форум по квадроциклам kazuma http://forum.kazuma.ru/ |
|
| У кого есть опыть доработки Фалькона 150 http://forum.kazuma.ru/viewtopic.php?f=15&t=9 |
Страница 2 из 6 |
| Автор: | stels [ 30 сен 2009, 17:06 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 | ||
Тормозная педаль укорочена и перенесена выше. Тормозная машинка установлена на кронштейне, бачек перенесен под сиденье.
|
|||
| Автор: | stels [ 30 сен 2009, 17:07 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 | |||
Тормозная педаль вид снизу. Подножки и защита ног перенесены выше уровня рамы.
|
||||
| Автор: | stels [ 30 сен 2009, 17:14 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 | ||
Шноркель выведен гофро-трубой с верха фильтра. Промежуточным звеном является отстойник от раковины (Испытае при падении с обрыва в реку. Мотор глохнет, но вода в фильтр не попадает. После вытаскивания на берег слил воду с отстойника и завелся с пол-оборота) сверху пластика дополнительно установлен фильтр "нулевик" от всякой мелочи.
|
|||
| Автор: | stels [ 30 сен 2009, 17:18 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 | ||
Руль от кроссового мотоцикла, на руле кронштейн для навигатора. Ручки анатомические (исключительно удобная штука). На крыле "прикуриватель" для питания навигатора.
|
|||
| Автор: | Dvornik1995 [ 02 окт 2009, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 |
Сколько у тебя на это ушло денег? |
|
| Автор: | stels [ 05 окт 2009, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 |
Чесно говоря не считал. да и не возможно это, ибо многие детали приобретались посредством товарно-бартерных отношений, что то за долги, а что то наоборот в долг. Диски, маятник, разварку рамы, рулевую, кулаки и т.д. делал сам. Руль подарили, багажник остался от мотика, амортизатор и колеса купил, цепь и звезду "подарили", Навигатор купил б/у (новый 27000р. стоил). Алюминий по случаю купил пол-листа. (Кстати если кому надо продаю на отрез. или изготовлю защиту на заказ) ну и т.д. Все делалось по вдохновению, а не из каких то определенных планов по переделке. Вот сейчас думается новая мысль, как торкнет зависну на денек в гараже и сделаю. |
|
| Автор: | GrIshA [ 07 окт 2009, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 |
stels такой вопрос: а не лучше ли было перевернуть защиту днища гладкой поверхностью вниз??? 
|
|
| Автор: | GrIshA [ 07 окт 2009, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 |
И еще один вопрос: как ты делал диски??? 
|
|
| Автор: | stels [ 08 окт 2009, 18:05 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 | ||||
Берем диск от Оки, разрезаем на станке или в ручную болгаркой, сгибаем из 2мм. листа вставку, свариваем, привариваем удлиненные гайки под крепление "серединки", красим и собираем.
|
|||||
| Автор: | stels [ 08 окт 2009, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: У кого есть опыть доработки Фалькона 150 |
Да кстати. Защита гладкой стороной вниз, просто слегка бликуют места, где с другой стороны насечка. |
|
| Страница 2 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|